Il «trucco» è presto detto: il motore monocilindrico viene dalla Cina, costruito su indicazione Bmw dalla Loncin, con ovvio risparmio di spesa. Loncin, peraltro, costruisce ormai da tempo tutti i motori della serie G.
Motore cinese, dunque, ma per il resto tutto è fatto in Germania e sempre in Germania avviene l’assemblaggio della moto che è pensata per i mercati sudamericani e asiatici. Verrà importata anche in Spagna, mentre per l’Italia tutto tace.
(15/12/2008)
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